Jeszcze w styczniu 2024 roku powinien zostać ogłoszony pierwszy przetarg na modernizację drogi wojewódzkiej nr 651 Gołdap - Dubeninki - Żytkiejmy - granica województwa warmińsko- mazurskiego.
W planach samorządu woj. Warmińsko - mazurskiego zapisano m.in.: "Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 651 na odcinku Dubeninki - granica województwa" – 19,3 km, wartość projektu: 220 047 514,93 zł. Prace potrwają kilka lat.
Przypomnijmy, że w 2023 roku zakończono rozbudowę odcinka tej drogi od drogowego przejścia granicznego Gołdap do początku obwodnicy Gołdapi.
Droga: Gołdap - Dubeninki - Żytkiejmy - granica województwa warmińsko - mazurskiego już 2018 roku została podzielona na 3 odcinki: I. przez miasto Gołdap, II. od ronda na Suwalskiej do Dubeninek, III. od Dubeninek do granicy województwa; Modernizacja drogi przewiduje także wybudowanie obwodnicy Żytkiem.
W województwie podlaskim ta droga biegnie m.in. przez gmin Rutka - Tartak, Szypliszki- Smolany - Sejny - Ogrodniki.
Cała droga nr 651 liczy 81 kilometrów i przebiega na trasie Gołdap - Dubeninki - Żytkiejmy – Wiżajny- Rutka Tartak - Szypliszki - Smolany – Sejny.
Przypomnijmy, iż latem 2022 roku zmodernizowano dwa blisko półtorakilometrowe fragmenty drogi wojewódzkiej nr 651 łączące m.in. Rutka Tartak i Wiżajny, w woj. podlaskim. Łączny koszt inwestycji to ponad 2,5 mln zł. Przedsięwzięcie zostało sfinansowane z budżetu województwa.
– Te remonty były oczekiwane od dawna i konieczne, tym bardziej, że droga przebiega obok wielu turystycznych atrakcji – mówił wówczas radny Paweł Wnukowski i zaznaczył, że szykują się kolejne prace drogowe na DW nr 651. – W 2023 roku planujemy prace w gminie Rutka-Tartak w kierunku gminy Sejny – informował.
Tak się jednak z powodu braku środków nie stało.
Modernizacja drogi Sejny - Smolany - Szypliszki
Modernizacja drogi Sejny - Smolany - Szypliszki była już w planach samorządu wojewódzkiego. W budżecie na 2020 rok zapisano nawet pieniądze na badania geotechniczne podłoża gruntowego drogi i zostały one wykonane. Samorząd wojewódzki chce starać się o pieniądze na tę inwestycję z Funduszu Dróg Samorządowych. Przewidywany wówczas koszt modernizacji to ok. 200 mln zł. Obecnie koszt może być nawet dwa razy większy. Czy i kiedy ruszy modernizacja, na razie nie wiadomo.
W 2022 r.. roku mówiło się o możliwości wsparcia ze strony resortu obrony narodowej, jeżeli uzna się drogę potrzebną dla obronności.
Jak mówił - jeszcze w 2022 roku - podczas sesji Rady gminy Sejny wicestarosta Antoni Baudzis, dostosowanie drogi Ogrodniki - Szypliszki do potrzeb ciężkiego sprzętu, to nieco dalsza pespektywa.
- Prace pewnie rozpoczną się po zakończeniu budowy Via Baltiki. Na razie priorytetem rządu było zmodernizowanie odcinka od Augustowa do Ogrodnik. Natomiast ta druga droga ma pełnić raczej rolę awaryjnej, na wypadek jakichś niekorzystnych zdarzeń na tej pierwszej – wyjaśniał wicestarosta
Obwodnica Sejn
W ramach tych przedsięwzięć obwodnicę ma zyskać w przyszłości miasto Sejny.
Obecnie rozważana jest koncepcja południowej obwodnicy Sejn w okolicach wsi Marynowo, Radziuszki, ale ciężki sprzęt zostałby skierowany w przyszłości nie na trasę Sejny - Suwałki, ale Sejny - Smolany - Szypliszki i dalej na Litwę oraz - w razie potrzeby - na Gołdap.
Opinia geotechniczna na temat gruntów, przez które mogłaby przebiegać obwodnica Sejn, zlecona specjalistom przez Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Białymstoku, jest już gotowa.
Już w 2020 roku burmistrz Sejn Arkadiusz Nowalski mówił, że budowę obwodnicy wymuszają nie tylko potrzeby tranzytowe, ale też strategiczne. Obecnie poruszająca się w stronę granicy kolumna wojskowa musiałaby przejechać wąskimi ulicami Sejn. W Sejnach nie ma nawet jednego mostu, który zapewniałby sprawną komunikację, w tym bardzo ważnym strategicznie regionie.
WYG
