Cztery oferty na ostatni odcinek Trasy Wschodniej. Najtańszą złożyło PDM Suwałki [zdjęcia]

W piątek, 3 marca otwarto oferty na budowę ostatniego odcinka wschodniej obwodnicy Suwałk - od ul. Wylotowej do ul. Sejneńskiej wraz z niezbędną infrastrukturą w ramach zadania inwestycyjnego: ”Kontynuacja - zakończenie budowy Drogi Wojewódzkiej nr 655”.

Odcinek Trasy Wschodniej, który pozostał do wybudowania ma ok. 760 m długości. Rozpocznie się na rondzie przy Sejneńskiej i zakończy na rondzie przy ul. Wylotowej. W miejscu przecięcia z torami powstanie tunel. Droga, tak jak pozostałe odcinki Trasy Wschodniej, czyli przedłużenie ul. Leśnej do Utraty, ul. 100-Lecia Niepodległości i ul. Rotmistrza Pileckiego, będzie miała chodniki i ścieżkę rowerową.

Roboty przygotowawcze polegać mają na wycince drzew i krzewów, rozbiórce wiaty o konstrukcji stalowej przy zlikwidowanej stacji tankowania gazu, wiaty śmietnikowej, nawierzchni dróg i parkingów, ogrodzenia, bramy furtki wraz z fundamentami, fundamentów, murów oporowych – pozostałości po zdemontowanych obiektach budowlanych, elementów likwidowanej infrastruktury drogowej.

Budowa drogi gminnej klasy G na odcinku od ul. Wylotowej do ul. Sejneńskiej o długości 731,21m, z jezdnią o szerokości 7 m oraz chodnikiem 2 m i ścieżką rowerową 2 m po wschodniej stronie drogi. Skrzyżowanie z drogą dojazdową do strefy przemysłowej i do ul. Dąbrówka - w km projektowym 0+369,02 z wydzielonymi pasami do skrętów w lewo i w prawo z drogi głównej..Dla obsługi komunikacji zbiorowej w rejonie skrzyżowań zaprojektowano w miejscu planowanych przystanków autobusowych zatoki. Przy zatokach zaprojektowano perony przystankowe oraz wiaty przystankowe.

W celu przekroczenia torowiska kolejowego (linia kolejowa nr 51 Suwałki - Trakiszki) budowa tunelu drogowego dostosowanego do projektowanego układu torowego linii kolejowej E75 Rail Baltica.

W ogłoszeniu o przetargu Ratusz informował, że zamierza przeznaczyć na ten cel 40,4 mln zł brutto. Inwestycja została podzielona na dwa lata. W tegorocznym budżecie zarezerwowano 20 mln zł.

Zadanie współfinansowane ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Wpłynęły cztery oferty. Dwie mieszczą się w budżecie miasta

1. BUDIMEX S.A. Warszawa - 43.568.224,83 zł

2. UNIBEP S.A. Bielsk Podlaski- 38.971.531,86 zł

3. STRABAG Sp. z o.o. Pruszków - 44.262.314,00 zł

4. Przedsiębiorstwo Drogowo – Mostowe S.A. Suwałki 38.359.486,88 zł

Inwestycja powinna zostać wykonana w ciągu 500 dni od daty zawarcia umowy.

Na razie ostatni odcinek Trasy Wschodniej wygląda tak, jak na zdjęciach.

WYG

Fot. Suwalki24.pl