Podczas najbliższej, poniedziałkowej sesji sejmiku zaplanowano pierwsze czytanie projektu budżetu Województwa Podlaskiego na 2020 r. Na liczącej 36 pozycji liście inwestycji, niewiele jest z naszego rejonu.
Droga Suwałki - Filipów
Na przebudowę długo oczekiwaną przebudowę drogi wojewódzkiej Nr 652 Suwałki -Filipów- granica województwa zapisano, że łączne koszty wyniosą 1 564 560 zł, w tym planowane na 2020 rok -56 088 zł, pochodzące z dochodów własnych województwa.
Ta bardzo zniszczona przez ciężarówki wożące żwir droga, której przebudowa jest szacowana na 98 mln zł., nie ma szczęścia. Miała zostać budowana już dawno. Przed kilkoma laty opracowano dokumentację. Modernizację zaplanowano na całym podlaskim odcinku drogi: od Mieruniszek do Suwałk.
Przewidziano też obwodnicę Filipowa, która miała biec około 350 metrów za cmentarzem rzymsko-katolickim, ominąć Filipów od strony wschodniej, czyli upraszczając od strony Bakałarzewa. Uwzględniono także wniosek o poszerzenie o metr pasa drogowego od granicy miasta Suwałki do granicy gmin Filipów i Kowale Oleckie. Inwestor miał wykupić grunty od około 850 osób.
Mówiło się, że budowa ruszy w 2017 roku. Potem przełożono na 2018, ale w budżecie województwa przewidziano tylko 1 001 000 zł. W budżecie województwa podlaskiego na 2019 rok po raz kolejny zabrakło środków finansowych na modernizacje drogi nr 652 Suwałk - Filipów, z obwodnicą tej miejscowości - granica województwa.
Inne inwestycje
W projekcie jest jeszcze kontynuacja rozpoczętej w 2019 roku przebudowy drogi wojewódzkiej Nr 664 na odcinku Lipsk - Granica Państwa (Białoruś).
Łącznie koszt inwestycji to 69 930 304, w tym na 2020 planowane wydatki wyniosą 59 433 360zł, z dochodów własny „0” zł.
Budowę rozpoczęto z poślizgiem 31.10.2019 r. w Kuriance. Pieniądze na inwestycję pochodzą z rządowego Funduszu Dróg Samorządowych. Pieniądze pochodzą z puli Funduszu Dróg Samorządowych, będącej w dyspozycji ministerstwa infrastruktury na inwestycje o strategicznym znaczeniu dla bezpieczeństwa państwa.
- Chcemy, aby ta droga wiodła do czynnego przejścia granicznego, dlatego naszym celem jest doprowadzenie do otwarcia przejścia z Białorusią - Lipszczany – Sofijewo. To rozwiązanie odciążyłoby ruch graniczny na innych przejściach, ale też pobudziłoby turystykę i gospodarkę w tym regionie. Mam nadzieję, że jeszcze w tej kadencji uda nam się to przejście otworzyć- mówił wówczas marszałek Kosicki.
Budowa powinna potrwać 14 miesięcy.
Badania geotechniczne podłoża gruntowego dróg wojewódzkich
Będą jeszcze badania geotechniczne dróg na odcinkach Szypliszki - Sejny i Sejny - Poćkuny oraz granica województwa ‐ Śniadowo, na co przeznaczono 800.000 z dochodów własnych na 2020 r.
Ogółem koszt wszystkich zaplanowanych inwestycji ma wynieść 887 180 370 zł, w tym planowane wydatki w 2020 roku to 384 576 671, a wkład własny województwa 149 081 26 zł.
WYG
