Dziś, w czwartek 17 marca ok godz.4.00 na sieci kolejowej wystąpiły usterki urządzeń sterowania w kilkunastu lokalnych centrach sterowania odpowiedzialnych za prowadzenie ruchu kolejowego - informuje Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Stan wymaga zabezpieczenia urzÄ…dzeÅ„ w terenie i dodatkowych czynnoÅ›ci pracowników. WystÄ™pujÄ… zmiany w kursowaniu pociÄ…gów nawet ponad kilkadziesiÄ…t minut. MogÄ… być odwoÅ‚ane pociÄ…gi, wprowadzona zastÄ™pcza komunikacja autobusowa lub jazda pociÄ…gów zmieniona trasÄ….
DziaÅ‚a specjalny zespóÅ‚ zÅ‚ożony z przedstawicieli zarzÄ…dcy infrastruktury i przewoźników, aby na bieżąco organizować ruch pociÄ…gów. Na stacjach i przystankach podawane sÄ… komunikaty o bieżącej sytuacji.
Lokalne centrum sterowania (LCS) to miejsce, z którego pracownicy prowadzÄ… ruch pociÄ…gów za pomocÄ… systemów komputerowych na stacjach i linii o dÅ‚ugoÅ›ci od kilku do kilkudziesiÄ™ciu kilometrów.
WÅ›ród 10 odwoÅ‚anych pociagow sÄ…:
PociÄ…g 31102 HaÅ„cza relacji Kraków GÅ‚ówny - SuwaÅ‚ki - na odcinku BiaÅ‚ystok - SuwaÅ‚ki; uruchomiona zastÄ™pcza komunikacja autobusowa.
PociÄ…g 13102 HaÅ„cza relacji SuwaÅ‚ki - Kraków GÅ‚ówny - na odcinku SuwaÅ‚ki - BiaÅ‚ystok; uruchomiona ZKA.
W kolejnym komunikacie, opublikowanym w czwartek o godz. 15:00 rzecznik poinformował:
- SÅ‚użby techniczne i przedstawiciele producenta przywracajÄ… do eksploatacji kolejne urzÄ…dzenia sterowania ruchem w lokalnych centrach sterowania (LCS), co oznacza, że stopniowo normalizuje siÄ™ sytuacja na sieci kolejowej i przywracana jest rozkÅ‚adowa organizacja ruchu pociÄ…gów.
PozostaÅ‚y do wykonania prace, które przywrócÄ… sprawność urzÄ…dzeÅ„ na piÄ™ciu LCS – Konin, SÅ‚upsk, Miastko, IÅ‚awa, Grodzisk Mazowiecki.
Non stop w koordynacji z Ministerstwem Infrastruktury pracuje sztab z udziaÅ‚em przedstawicieli PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. oraz przewoźników, który koordynuje dziaÅ‚ania na sieci kolejowej.
Znane sÄ… przyczyny usterek. Zgodnie z oÅ›wiadczeniem firmy Alstom – producenta urzÄ…dzeÅ„ – to bÅ‚Ä…d w dziaÅ‚aniu urzÄ…dzeÅ„. „Alstom jest Å›wiadomy bÅ‚Ä™du w formatowaniu czasu, który ma obecnie wpÅ‚yw na dostÄ™pność sieci kolejowej, a co za tym idzie na transport kolejowy w Polsce. BezpieczeÅ„stwo pasażerów nie jest zagrożone. WdrożyliÅ›my plan przywrócenia dostÄ™pnoÅ›ci urzÄ…dzeÅ„ sterowania ruchem kolejowym, aby zminimalizować zakÅ‚ócenia spowodowane usterkÄ… w systemach sterowania ex-Bombardier”.
Aby minimalizować utrudnienia wprowadzane jest wzajemne honorowanie biletów. W miarÄ™ możliwoÅ›ci na bieżąco sÄ… podawane informacje dla podróżnych. Dane o kursowaniu pociÄ…gów z uwzglÄ™dnieniem bieżącej sytuacji zamieszczajÄ… na swoich stronach przewoźnicy. Zwroty biletów można realizować wg obowiÄ…zujÄ…cych i podanych przez przewoźników zasad.
ŹródÅ‚o: PKP PLK S.A.
