Jak podał wczoraj serwis 40ton.net na drodze S61 w Rudnikach pod Suwałkami Inspekcja Transportu Drogowego zatrzymała 10 białych Kamazów na rosyjskich tablicach rejestracyjnych, które jechały w głąb Polski.
- To widok, który może wzbudzać duże emocje. Osobom niezorientowanym w branży zapewne przypomni to niesÅ‚awny „biaÅ‚y konwój”, który w 2014 roku przypieczÄ™towaÅ‚ rosyjskÄ… ekspansjÄ™ na Donbas. A nawet jeÅ›li ktoÅ› dostrzeże tutaj zupeÅ‚nie cywilne pojazdy, zmierzajÄ…ce do klienta lub zabudowania, może dziwić siÄ™ jakiejkolwiek obecnoÅ›ci rosyjskich ciężarówek na unijnym terytorium. W koÅ„cu rosyjski transport zostaÅ‚ w UE zakazany, w ramach tak zwanego piÄ…tego pakietu sankcji (nie dotyczy to rosyjskich naczep z polskimi ciÄ…gnikami) – przypomina portal i publikuje zdjÄ™cia nadesÅ‚ane przez Czytelnika Mateusza.
Kamazy nie tylko nie byÅ‚y zabudowane, ale też posiadaÅ‚y specjalne tablice rejestracyjne. Litera „T” oznacza tablice wydane w celu wyeksportowania pojazdu z Rosji, natomiast cyfry „16” oznaczaÅ‚y pochodzenie z Tatarstanu, gdzie Kamaz ma swojÄ… centralÄ™ i gÅ‚ównÄ… fabrykÄ™. Wszystko wskazuje wiÄ™c na to, że to fabrycznie nowy sprzÄ™t, zmierzajÄ…cy do jakiegoÅ› klienta.
Pozostaje tylko pytanie, czy taki przejazd zostanie uznany za formÄ™ wykonywania transportu, tym samym stanowiÄ…c zÅ‚amanie sankcji, czy może Rosjanie zdoÅ‚ajÄ… wykazać, że na pusto i bez zabudów mogli siÄ™ poruszać? – o odpowiedź zostaÅ‚a poproszona WITD w BiaÅ‚ymstoku.
ŹródÅ‚o: 40ton.net
