Presja cenowa, jaką władze wojewódzkie wywierały na firmy budowlane nie wywarła skutku. Zbyt niskie nakłady finansowe przeznaczone na budowę drogi odcinku Suwałki - Smolany Dąb nie przekonały ich do prowadzenia prac poniżej opłacalności. Ostatecznie sam Marszałek Dworzański przyznał, że kwota zarezerwowana na tą inwestycję jest zbyt niska i dołożył do niej 24 mln zł.
To, czy i kiedy ruszÄ… prace budowlane na odcinku SuwaÅ‚ki - Smolany DÄ…b dość dÅ‚ugo byÅ‚o niewiadomÄ…. Gdy ostatecznie po staraniach samorzÄ…dowców, wÅ‚adze wojewódzkie zdecydowaÅ‚y siÄ™ na budowÄ™ tej trasy, podjÄ™to siÄ™ wyÅ‚onienia wykonawcy. Nie byÅ‚o to proste, bo miÄ™dzy wycenÄ… prac, sporzÄ…dzonÄ… przez ZarzÄ…d Dróg Wojewódzkich, a ofertami firm budowlanych pojawiÅ‚a siÄ™ kilkudziesiÄ™cimilionowa przepaść.
Zarówno pierwszy, jak i drugi przetarg nie zostaÅ‚ rozstrzygniÄ™ty. Najniższa oferta w drugim podejÅ›ciu zostaÅ‚a zgÅ‚oszona przez konsorcjum firm skÅ‚adajÄ…cym siÄ™ suwalskiego PrzedsiÄ™biorstwa Drogowo-Mostowe i litewskiego UAB. Zaproponowali oni cenÄ™ ponad 73,8 mln zÅ‚, a wÅ‚adze wojewódzkie zaplanowaÅ‚y przeznaczyć na ten cel 48,6 mln zÅ‚. - Kwota wpisana w zamówieniu jest kwotÄ… jakÄ… dysponujemy, a nie okreÅ›lajÄ…cÄ… szacunkowÄ… wartość planowanych robót - deklarowaÅ‚ w grudniu Podlaski ZarzÄ…d Dróg Wojewódzkich.
ZabrakÅ‚o wiÄ™c 25 mln zÅ‚. Drogowcy stanÄ™li przed wyborem: albo trzeci przetarg, organizowany ze Å›wiadomoÅ›ciÄ…, że Å›rodków na ten cel jest za maÅ‚o, albo negocjacja z marszaÅ‚kiem DworzaÅ„skim i pozyskanie potrzebnych milionów. Wybrano drugie rozwiÄ…zanie. - ZarzÄ…d postanowiÅ‚ zwiÄ™kszyć o ponad 24 mln zÅ‚ dofinansowanie przebudowy drogi wojewódzkiej na odcinku SuwaÅ‚ki – Smolany DÄ…b - informuje Jan Kwasowski, rzecznik Prasowy MarszaÅ‚ka Województwa Podlaskiego.
UmowÄ™ z suwalskim PDM już podpisano. Wkrótce rozpocznie siÄ™ wycinka drzew, a wiosnÄ… ruszÄ… prace ziemne. Planowany termin zakoÅ„czenia 15 km odcinka drogi do Smolanego DÄ™bu to koniec lipca 2015 roku.
(mkapu)
