Nie w grudniu 2022, nie w drugim kwartale 2023 i nie w lipcu, jak wcześniej planowo, ale w połowie sierpnia zostanie udostępniony do ruchu ostatni z trzech fragmentów trasy Via Baltica w województwie warmińsko-mazurskim.
To odcinek od węzła Ełk Południe do miejscowości Wysokie (węzeł Kalinowo) o długości około 23 km.
- Oddanie do ruchu uzależnione jest od zakończenia prac poprawkowych. Aktualnie trwają odbiory techniczne tego odcinka, prowadzone przez inspektorów Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego w Olsztynie w celu uzyskania pozwolenia na użytkowanie – informuje GDDKiA.
Odcinek Ełk Południe - Wysokie jest jednym z trzech odcinków drogi ekspresowej S61 realizowanych na terenie województwa warmińsko-mazurskiego. Pod koniec 2021 roku oddano do użytku odcinek Wysokie - Raczki, a we wrześniu ubiegłego roku zakończono budowę odcinka S61 Szczuczyn - Ełk Południe.
W połowie grudnia 2022 roku drogowcy oddali do użytkowania graniczny odcinek S61 od Budziska do Suwałk.
Po otwarciu odcinka Wysokie – Ełk Południe, ciągiem przejedziemy od granicy z Litwą do węzła Kolno trasę liczącą 151 km oraz od węzła Łomża Południe do Śniadowa 26 km. Do zakończenia budowy Via Baltiki na odcinku polskim pozostanie planowany do otwarcia w IV kwartale br. 20-kilometrowy odcinek Podborze – Śniadowo, no i wreszcie węzeł Kolno – Łomża Zachód (ma być przejezdny w 2024, a gotowy w 2025 roku).
Na odcinku Wysokie (Kalinowo) – Ełk Południe naprawa wad i usterek
Wykonawca prowadzi prace związane z naprawą wad i usterek stwierdzonych podczas czynności odbiorowych. Na kilku dojazdach do obiektów mostowych w ciągu S61 oraz na łącznicy na węźle Ełk Wschód ujawniono brak sczepności warstw bitumicznych. W niektórych z tych miejsc wykazano też niedostateczną grubość warstw bitumicznych nawierzchni. Mając na uwadze zapewnienie wysokiej jakości oddawanej do użytku trasy GDDKiA zdecydowała o udostępnieniu drogi do ruchu dopiero po zakończeniu niezbędnych prac poprawkowych. Szacuje się, że udostępnienie drogi do ruchu będzie możliwe w połowie sierpnia br.
Tymczasowo przez Ełk
Do czasu zakończenia prac poprawkowych ruch między odcinkami Szczuczyn - Ełk Południe i Wysokie - Raczki (od węzła Ełk Południe do węzła Kalinowo) ruch będzie odbywał się, tak jak dotychczas, przez Ełk. Trasa przejazdu prowadzi drogami krajowymi nr 65 i 16. W Ełku są to ulice Grajewska, Przemysłowa i Suwalska.
Koszt inwestycji i dofinansowanie z Unii Europejskiej
Wykonawcą blisko 23-kilometrowego fragmentu trasy od węzła Ełk Południe do miejscowości Wysokie, o wartości 685,9 mln zł, jest konsorcjum firm Trakcja PRKiI Warszawa (lider), Mostostal Warszawa oraz Przedsiębiorstwo Eksploatacji Ulic i Mostów Białystok. Zadanie jest realizowane w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 - 2023 (z perspektywą do 2025 r.)
Budowa drogi ekspresowej S61 Szczuczyn - Budzisko, odc. Szczuczyn - Raczki jest współfinansowana przez Unię Europejską w ramach Instrumentu "Łącząc Europę" (Connecting Europe Facility - CEF). Wartość dofinansowania z UE wynosi 379 583 347 euro i obejmuje sześć zadań w ramach Projektu budowy drogi ekspresowej S61 Szczuczyn - Budzisko.
WYG, WD
Źródło i fot: GDDKiA
