Projekt budżetu województwa na 2024 r. Tylko dwa wydatki inwestycyjne w naszym rejonie

W poniedziałek, 27 listopada br. radni wojewódzcy zajmą się projektem budżetu województwa na 2024 rok. Będzie to pierwsze jego czytanie.

Wydatki budżetu określono w wysokości 1 481 991 145 zł, z tego:

1) bieżące w wysokości 736 049 285 zł,

2) majątkowe w wysokości 745 941 860 zł,

Zadania inwestycyjne opiewają na 1 848 279 953 zł, w tym do wydana w 2024 roku - 640 991 200 zł.

Lista zawiera 44 pozycje, w tym tylko dwie dotyczące naszego rejonu:

1. Opracowanie dokumentacji projektowej na przebudowę drogi i budowę ścieżki rowerowej w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 662 na odcinku Augustów – Suwałki - 3 660 000 zł

2. Aktualizacja dokumentacji projektowej na zadaniu "Granica województwa - Suwałki - przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 652 ( droga na Filipów) - 3 525 000 zł, w tym na 2024r - 2 975 000 zł

Jest jeszcze ponad 10 mln zł na budowę „dróg dla pieszych i rowerów w ciągu dróg wojewódzkich Podlasia”. Być może jakieś pieniądze z tej pozycji trafią i do naszego regionu.

Nie widać głośnych zapowiedzi sprzed lat, takich, jak np. obwodnica Sejn, czy też modernizacja drogi wojewódzkiej Sejny - Smolany - Szypliszki.

Droga Suwałki - Filipów - obiecanki - petycje

Najbardziej palącą sprawą jest modernizacja - też dawno obiecanej - doszczętnie zniszczonej drogi Suwałki - Filipów - granica województwa (od obwodnicy Suwałk do Mieruniszek).

Przebudowa drogi miała rozpocząć się już w 2017 roku. Odnowienie 28-kilometrowej trasy od Mieruniszek do Suwałk szacowane było na 105 mln zł. Potrzebne pieniądze ówczesny dyrektor podlaskiego zarządu dróg deklarował pozyskać ze środków europejskich, z unijnego Programu Współpracy Transgranicznej Interreg Polska - Rosja.

W grudniu 2017 inwestycja została ujęta w budżecie województwa na 2018 r. Jej koszty przewidywano na 96 mln zł, a do wydania w tymże roku przewidziano 1,001 mln zł, a resztę w następnych latach.

- Pieniędzy będzie więcej, w sierpniu zamierzamy ogłosić przetarg na wykonawcę tej inwestycji – obiecywali wówczas członkowie ówczesnego zarządu województwa.

Po przeprowadzonych jesienią 2018 wyborach samorządowych zmieniła się koalicja rządząca województwem. Skończyły się pieniądze z unijnej perspektywy 2014-2020, ważność straciła część wydanych opinii, uzgodnień i decyzji.

W 2019 roku petycję do samorządu województwa podpisało 1085 mieszkańców gminy Filipów. Dwa lata temu, kiedy wójt Filipowa dopytywał o losy przebudowy, koszty inwestycji szacowano już na 300 mln zł, w tym 15,8 mln zł na wykup gruntów. Podlaski Zarząd Dróg szukał wykonawcy aktualizacji projektu. Przeznaczył na ten cel 600 tys. zł, a jedna z firm zażądała ponad 4 mln zł.

„Priorytetowe” zadanie bez pieniędzy

W 2023 roku zniecierpliwieni wójtowie i mieszkańcy gmin Filipów oraz Suwałki skierowali do marszałka województwa kolejną petycję.

W odpowiedzi, zostali jedynie utwierdzeni w przekonaniu, że przebudowa drogi wojewódzkiej nr 652 od granicy województwa do Suwałk „należy do priorytetowych zadań inwestycyjnych Podlasia”, a „wyrazem takiego podejścia do przedsięwzięcia jest wskazanie do realizacji w Regionalnym Planie Transportowym Województwa Podlaskiego na lata 2021 – 2027”.

Warunkiem przystąpienia do prac jest pozyskanie dodatkowych źródeł dofinansowania, czyli pieniędzy z zewnątrz. Obecnie koszt szacowany już jest na minimum 400 mln zł. Opracowana w latach 2016-2018 dokumentacja się zdezaktualizowała, nie nadaje się na to, żeby uzyskać zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Zakłada się, że niezbędne decyzje zostaną uzyskane pod koniec 2024 roku. W podobnym okresie liczymy na pozyskanie dodatkowego dofinansowania na ten cel, o co Zarząd Województwa Podlaskiego w Białymstoku stale zabiega – głosiła odpowiedź.

Przetarg na dokumentację

W przyjętym budżecie województwa na 2023 rok zapisano 1,5 mn zł na aktualizację dokumentacji projektowej na zadaniu "Granica województwa - Suwałki - przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 652. W kwietniu 2023 roku podpisano umowę na aktualizację dokumentacji projektowej drogi Suwałki – granica województwa. Dokumentację zaktualizuje polski oddział francuskiej firmy Safege S.A.S., która, jak podkreślał zastępca jej dyrektora generalnego Mariusz Szmyd, ma wieloletnie doświadczenie w tego rodzaju przedsięwzięciach

Jak poinformowała wówczas Wiesława Burnos, samorząd województwa na aktualizację dokumentacji przeznaczył prawie 3,5 ml zł.

Jednym z orędowników przebudowy drogi wojewódzkiej 652 jest wójt gminy Filipów Tomasz Rogowski:– Dla mieszkańców gmin: Filipów, Bakałarzewo, Przerośl, Suwałki to droga strategiczna, bo łączy ich z Suwałkami. Nasze dzieci dojeżdżają nią do szkół, dorośli do pracy, a są też turyści. Dziennie jeździ tędy ok. dwóch tysięcy osób - mówił w kwietniu 2023 roku podczas uroczystości podpisywania umowy wójt.

Dokumentacja projektowa dotyczy odcinka o długości 27,7 km.

– W tym jest ok. 6 km obwodnicy Filipowa, a także 300-metrowa estakada nad Dolina Rospudy. Powstanie też ścieżka dla pieszych i rowerzystów – informował Mariusz Nahajewski. – Decyzję środowiskową mamy, musimy zaktualizować dokumentację, także za 18 miesięcy powinniśmy mieć pozwolenie na rozpoczęcie inwestycji – informował w kwietniu br. dyrektor PZDW.

Zakres prac projektowanych obejmuje:

• rozbudowa drogi wojewódzkiej po istniejącym przebiegu - ok. 21,8 km,

• budowa obwodnicy m. Filipów - ok. 5,9 km (od km ok. 10+800 do km ok. 16+720), w tym estakada nad doliną i rzeką Rospudą ok. 290 m,

• budowa skrzyżowań typu rondo,

• przebudowa/budowa zatok autobusowych,

• budowa/przebudowa przepustów,

• budowa/przebudowa drogowych obiektów inżynierskich,

• przebudowa/budowa dróg dla pieszych,

• budowa drogi dla pieszych i rowerów,

• wykonanie elementów uspokojenia ruchu drogowego,

• przebudowa/budowa zjazdów,

• przebudowa/budowa rowów melioracyjnych, kanalizacji deszczowej, zbiorników retencyjnych, urządzeń podczyszczających, drenaży,