Nie w listopadzie, jak jeszcze niedawno zapowiadano, a w grudniu przejezdny ma być 24-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S61 z Suwałk do granicy z Litwą w Budzisku. Wszystkie prace mają zostać na nim zakończone w kwietniu 2023 r.
Także w kwietniu, ale 2019 roku, przypomnijmy uroczyście otwierany był u nas inny odcinek trasy Via Baltica, czyli 13-kilometrowa obwodnica Suwałk. Według pierwotnych planów już rok później, wiosną 2020 roku mieliśmy ruszać od węzła Suwałki Północ w kierunku granicy. Niestety, najpierw przeciągały się procedury przetargowe, a potem białostocki oddział GDDKiA rozwiązał umowę z włoska firmą, która wygrała pierwszy przetarg z oferta opiewająca na 605 mln zł. Na skutek wzrostu kosztów materiałów budowalnych i pracy, Włosi wystąpili o zgodę na podwyższenie wartości kontraktu o 256 mln zł – do kwoty 862 zł. GDDKiA na to nie przystała.
Drugi przetarg, przeprowadzony jesienią 2019 r. wygrała spółka Budimex, z ofertą przekraczającą już okrągły miliard, wynosząca 1,037 mld zł . Wiosną 2020 prace, zamiast mieć się ku końcowi, dopiero się rozpoczęły. Po 2,5 roku, w dobie inflacji, wartość kontraktu zostanie zwaloryzowana o około 10 proc., czyli przekroczy 1,1 mld zł.
Jak opowiada Paweł Janicki z Budimeksu, dyrektor kontraktu, oprócz warunków gruntowych i znalezisk archeologicznych, w tym szczątków radzieckiego samolotu bojowego z II wojny swiatowej koło Szypliszk, od początku prace utrudniała pandemia, która zahamowała dostawy materiałów, a potem napaść Rosji na Ukrainę. Trzeba było zastąpić pracowników z Ukrainy, którzy wyjechali bronić swojej ojczyzny.
Do końca października ma potrwać wylewanie betonowej nawierzchni na głównym ciągu, potem przyjdzie czas na montaż znaków pionowych i malowanie pionowych, roboty na drogach serwisowych i dojazdowych. W grudniu dwie jezdnie po dwa pasy ruchu mają już być przejezdne.
Za rok kierowcy będą mogli korzystać z dwóch przedostatnich odcinków Via Baltiki: Wysokie – Ełk Południe oraz Śniadowo – Ostrów Mazowiecka na węźle z wiodącą do Warszawy drogą ekspresową S8. „Węzłem gordyjskim” pozostaje obwodnica Łomży. Przejezdna ma być ona w połowie 2024 r., a uroczyście oddana w 2025 roku.
Wojciech Drażba
[24.06.2021] Via Baltica. Odcinek Suwałki – Budzisko półtora roku po rozpoczęciu budowy [wideo z powietrza]
[07.02.2020] Via Baltica. Od wyrębu lasu rozpoczyna się budowa drogi ekspresowej S61 Suwałki - Budzisko
[22.11.2019] Via Baltica – rozstrzygnięto ostatnie przetargi. Suwałki – Budzisko za ponad miliard zł
[18.06.2019] Via Baltica. Impresa Pizzarotti nie zbuduje odcinka Suwałki – Budzisko. Poczekamy na tę trasę
